HB Racing NUEVO D819RS 1/8 nitro buggy. Se basa en el D819 probado en carrera y actualizado con las últimas características desarrolladas por el equipo HB Racing en eventos de carreras en todo el mundo. Las características clave incluyen un nuevo chasis de -2 mm que funciona junto con una geometría de suspensión trasera ajustada. Una nueva torre de choque trasera V3 permite a los corredores ajustar la altura del ala y la altura de montaje del cuerpo. Los ejes de choque traseros revisados ​​y los ojales inferiores ofrecen una mayor durabilidad. En la parte delantera hay nuevos bloques de ruedas de 17.5 °, ahora con tornillos de fijación M4 para un mejor apriete y durabilidad. También se incluyen nuevos bloques de dirección con pivotes inclinados de 2 ° que dividen la diferencia entre los bloques de 0 ° de stock anteriores y los bloques de 4 ° opcionales. Se ha agregado un servoahorro de servicio pesado, que utiliza un resorte más fuerte y una tapa de ajuste superior a juego. Y, los nuevos pasadores de choque de tipo tornillo tienen roscas estándar e inversas, y están codificados por colores para una fácil identificación.

caracteristicas:

    NUEVO chasis (-2 mm)
    NUEVO conjunto de bloque de dirección 2 °
    NUEVOS bujes de bloque de dirección de 1 pieza
    NUEVO juego de bloques de 17.5 °
    NUEVA torre de choque trasero V3
    NUEVOS ejes y amortiguadores traseros más fuertes
    NUEVO servo protector de servicio pesado
    NUEVOS engranajes de entrada diff revisados
    NUEVOS pernos de choque tipo tornillo
    JConcepts Silencer S15 cuerpo transparente
    Cubos hexagonales estrechos
    Enlaces de barra estabilizadora de 1 pieza
    Engranaje recto resistente
    Placas portadoras de buje trasero de grafito de carbono
    Levas de montaje del motor
    1 pieza de montaje del motor
    Aleta trasera de nylon moldeado
    Soporte central de chasis de aluminio
    Volante de aluminio
    Ajuste fino de aluminio D-Mount
    Ejes de accionamiento universales
    Relación de engranaje de diferencia de 43/13 con engranajes livianos
    Brazos de suspensión monocasco HB
    Pastillas de freno sinterizadas y rotores metálicos
    Brazo servo protector de aluminio
    Montaje de ala ligera de una pieza
    Brazos de dirección de grafito de carbono
    Tensores de acero
    Amortiguadores roscados de gran diámetro
    Torres de choque de aluminio anodizado duro
    Bloques de brazo de aluminio
    Pernos de bisagra exterior roscados
    Barras estabilizadoras delanteras y traseras
    Mamparo central dividido
    Diferenciales ligeros outdrives y entradas centrales
    Tanque de combustible de carreras con filtro de piedra clunk